В завершение данной статьи отметим, что состояние мирового рынка автомобилей скрытого бронирования мы определили бы как предкризисное, связанное с намечающимся кризисом перепроизводства. Только новые события, сравнимые по масштабу с вторжением в Ирак, смогут поддержать нынешний объем спроса на бронеавтомобили. Но активного противостояния с Ираном американцам создать не удается, а из Ирака один за другим уходят даже союзники. Да и американское командование заявило о сокращении к середине будущего года численности контингента со 170 до 66 тысяч военных. Так что на складах европейских и американских фирм скапливается все большее количество непроданных бронеавтомобилей. Известны случаи отмены обещанных (связанных с войной в Ираке) заказов. Даже акции мирового лидера бронеотрасли — американской «Армор Холдингс" — на середину апреля потеряли около 25% стоимости по сравнению с рекордным декабрем 2004 г., хотя справедливости ради надо сказать, что за 2004 г. курс акций вырос на целых 80%.
Менее удачливой оказалась упомянутая выше немецкая фирма «ПГАМ», известная своими проектами по бронированию новой «ауди А8», «тойоты лэнд-круизер», «фольксвагенов" — «туарег» и «фаэтон». Эта фирма активно расширялась, последовательно купив «Индикар» - проектное подразделение бронеавтомобилей фирмы «Саксенринг», а также одного из лидеров по качеству бронирования — немецкую фирму «Вендлер». Проблемы с недостатком рынков сбыта привели в начале этого года к 30-процентному падению акции компании. Не имея, в отличие от «Армор Холдингс», достаточных ресурсов для поддержания курса собственных акций, «ПГАМ» была вынуждена 11 апреля с.г. объявить о своей финансовой несостоятельности, а с 1 июня начата процедура банкротства и проведены значительные сокращения персонала.
Что касается так называемого оригинального бронирования, осуществляемого на заводах-производителях автомобилей, то американские и японские гиганты автомобилестроения не планируют собственного производства броневерсий, а суммарное производство броневиков европейских заводов «Мерседес», «Ауди» и «БМВ» будет, по-видимому, сокращаться.
|
